Troják se stal pohřebištěm favoritů, končí Abbring, Lappi i Breen!

Články

30. 8. 2014 - Roman Ordelt, tiskový mluvčí BCRZ

První průjezd nejdelším a nejnáročnějším rychlostním testem Barum Czech Rally Zlín s názvem Troják řádně zamíchal pořadím na medailových stupních. Z kola ven šly hned tři nejlepší posádky v absolutním pořadí.

Dosavadní lídr Nizozemec Kevin Abbring odstoupil po problémech s motorem továrního vozu Peugeot 208 T16, druhý v pořadí a vedoucí jezdec evropského šampionátu Esapekka Lappi z Finska (Škoda Fabia S2000) skončil mimo trať a nepokračuje dále ani irský pilot Craig Breen (Peugeot 208 T16). Ten sice obávaný test dokončil, ale bokem narazil do stromu, došlo k poškození ochranného rámu a následnému odstoupení ze soutěže.

Nejrychlejší čas na této erzetě zajel český pilot Roman Kresta (Škoda Fabia S2000) následovaný Václavem Pechem (Mini John Cooper Works S2000). Problémy na zrádném úseku Troják hlásili rovněž Robert Consani a Bruno Magalhaes. Právě nestárnoucí Kresta se dostal do čela rally, druhý je zatím Pech a třetí další český jezdec Tomáš Kostka (Ford Fiesta R5). Mimo hru je kvůli technickým problémům další Ir Robert Barrable (Ford Fiesta R5), dále nepokračují ani Čech Richard Kirnig nebo ukrajinská modelka Inessa Tuškanová (oba Mitsubishi Lancer EVO IX) jedoucí s finskou licencí.

Neoficiální pořadí po 4. rychlostní zkoušce:
1. Kresta – Starý (CZE, Škoda Fabia S2000)	35:22,8 min
2. Pech – Uhel (CZE, Mini John Cooper Works S2000)	+ 3,6 s
3. Kostka – Houšť (CZE, Ford Fiesta R5)	+ 8,6 s
4. Wiegand – Christian (DEU, Škoda Fabia S2000)	+ 9,2 s
5. Tarabus – Trunkát (CZE, Škoda Fabia S2000)	+ 11,7 s
6. Orsák – Šmeidler (CZE, Škoda Fabia S2000)	+ 31,9 s
7. Odložilík – Tureček (CZE, Ford Fiesta R5)	+ 37,6 s
8. Consani – Vilmot (FRA, Peugeot 207 S2000)	+ 39,4 s
9. Kajetanowicz, Baran (POL, Ford Fiesta R5)	+ 43,3 s
10.Valoušek – Šlehoferová (CZE, Škoda Fabia S2000)	+ 1:10,3 min

17. Kobliha – Žáček (CZE, Renault Clio R3)	+ 2:06,9 min