Barum Czech Rally Zlín 

Ohlasy předních posádek po sobotní etapě

17. 8. 2024 - Vojtěch Gargulák, David Štícha, Martin Bill

Sobotní etapa 53. BARUM CZECH RALLY ZLÍN 2024 je minulostí. A stejně jako v minulých letech nabídla spoustu dramatických momentů, které ještě umocnilo deštivé počasí, které nad zlínským regionem v odpoledních hodinách zavládlo. Odjelo se nakonec osm rychlostních zkoušek, když druhý průjezd Bunčem byl z bezpečnostních důvodů zrušen. Posádky se tak do servisní zóny v Otrokovicích dostaly dříve, než se očekávalo. Jezdci se mohli rozpovídat o svých čerstvých dojmech z průběhu 1. etapy.

Erik Cais (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 11):
„Ze začátku to bylo skvělé, pak jsme bohužel udělali špatné rozhodnutí, které nás stálo spoustu drahocenného času. Zítra to bude hodně těžké."

Simon Wagner (AUT, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 10):
„Rozhodně to nebylo nic jednoduchého, podmínky byly zrádné. Být druhý na trati na mokrých Rajnochovicích bylo opravdu velké dobrodružství, ale zvládli jsme to. Mít u sebe dvě pneumatiky do deště byla správná strategie a nakonec jsme s průběžným druhým místem spokojení. Přes noc by mohlo ještě zapršet, takže to zítra bude opět náročné. Uvidíme, my se nikdy nevzdáme."

Miko Marczyk (POL, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 7):
„Nebylo to špatné. Rozhodně jsme zrychlili po problémech v dopolední sekci. Během druhého průjezdu Rajnochovic jsme zajeli dobrý čas, ale bylo to bláznivé, upršené a klouzavé. Poté se zrušil Bunč, viděl jsem nějaké záběry, nebylo to moc bezpečné. Kdyby se něco stalo, tak nevím, jak by se tam dostali záchranáři. Nakonec jsme osmí a boj o lepší pozice je otevřený."

Filip Mareš (CZE, Toyota GR Yaris Rally2, startovní číslo 12):
„Pocity jsou smíšené, bylo to opravdu náročné a jsem rád, že jsme to celé projeli bez výraznější chyby. Spousta lidí měla problémy, ani my jsme pneumatiky a nastavení nezvolili úplně ideálně, ale tak to je. Na to, jak mizerný pocit mám ze svého výkonu, jsme pořád v kontaktu v souboji o bednu, což není vůbec špatné."

Efrén Llarena (ESP, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 2):
„Bylo to složité, ale snažili jsme se. I když jsme měli dvě pneumatiky do deště, tak jsme hodně klouzali. Bunč museli zrušit, v takových podmínkách tam nejde jet. Myslím, že měli zrušit i Rajnochovice. Ano, dá se jet pomalu, ale i když jedete jako babička, můžete mít nehodu."

Mathieu Franceschi (FRA, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 4):
„Jsme spokojení, byl to opravdu dlouhý den. Hlavně osmá erzeta byla šílená, obrovský déšť, všude hladký černý asfalt, absolutně žádná přilnavost, spousta aquaplaningu. Snažili jsme se jen přežít a hlavně dojet do cíle. To se podařilo, jsme šestí a zítra to bude dobrý souboj o pódium, což jsme na barumce ani nečekali, protože je to náročná soutěž a domácí jezdci jsou extrémně rychlí. Je to skvělé."

Dominik Stříteský (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 15):
„Šlo to parádně, vyhráli jsme etapu, za což jsme vzhledem k podmínkám velice rádi. Ráno bylo strašné vedro a sucho a nakonec nám zapršelo. Nebylo to nic příjemného, ale vydařilo se nám to."

Jan Kopecký (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 16):
„Pro druhou sekci jsme zvolili správné pneumatiky, auto fungovalo skvěle. Bohužel v jednom místě jsem to přehnal, vletěli jsme do louky, přerazili přední disk a nechali tam dalších čtyřicet vteřin. Dnešní den nám vůbec nevyšel, ale mám radost z toho, jak skvěle naše auto funguje."

Adam Březík (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 17):
„Mohlo to být určitě lepší, udělali jsme spoustu chyb a prokaučovali dost času, takže spokojení nejsme. Krizové situace nenastaly, ale pár hloupostí bohužel ano. Zítra musíme začít naplno a postupně zrychlovat."

Hermann Neubauer (AUT, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 25):
„Zažil jsem už mnoho, ale tohle je pro mě úplně nová zkušenost. Předpověď byla trocha deště na poslední rychlostní zkoušce. Vzali jsme šest slicků, žádné pneumatiky do mokra. No a pak jsme stáli před Rajnochovicemi a začalo pršet jako v deštném pralese. Nikdy jsem tohle nezažil. I tak jsem spokojený s časem, jaký jsme zajeli. Určitě by se ale hodilo lepší obutí."

Hayden Paddon (NZL, Hyundai i20 N Rally2, startovní číslo 1):
„Na osmé erzetě jsme dostali dva defekty. Vzal jsem cut úplně stejnou stopou jako ráno, ale bohužel tentokrát to levá přední nevydržela. Pak přišel druhý defekt a museli jsme zastavit a vyměnit to. Byla to trochu katastrofa. Věděli jsme ale, že to bude náročné. Uvidíme, co bude zítra, možná se ještě naskytne šance získat body."

Martin László (HUN, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 14):
„To že byla poslední erzeta zrušena je pro nás nejlepší zpráva z celého dne. Nebyl to vůbec jednoduchý den, ještě s tím počasím. Neměli jsme žádné pneumatiky do mokra, takže to v Rajnochovicích byl spíš boj o přežití. Jsme opravdu rádi, že jsme tady. Máme před sebou další den závodění, pokud bude sucho, tak se pokusíme zrychlit. Na mokru jsem toho s tímto autem moc nenajel, takže by to bylo těžké."

Andrea Mabellini (ITA, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 8):
„Ráno jsme ztratili dvě minuty, protože jsme měli defekt na prvním Bunči. Do druhé sekce jsme šli na tvrdých suchých pneumatikách a začalo hustě pršet. Na Rajnochovicích jsme se snažili prostě zachránit se a vyváznout bez zranění. V takových podmínkách to prostě není správná rally, když jedete na takovém mokru a nemáte správné pneumatiky. Ztratili jsme hodně, ale je to, jak to je. Jsme teď uprostřed ničeho, zítra se pokusíme si to více užít. Uvidíme, jaké nové zkušenosti se nám podaří získat."

Albert von Thurn und Taxis (GER, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 24):
„V noci jsem se moc nevyspal a během první sekce jsem byl docela unavený. Necítil jsem se moc dobře. Během odpoledního servisu jsem se na chvíli prospal, což ale nebylo úplně nejlepší rozhodnutí, protože jsme během toho nepřezuli na mokré pneumatiky. Už když jsme odjížděli ze servisu, tak jsem měl takový zvláštní pocit. Když jsem se podíval na oblohu, viděl jsem černý mrak přesně ve směru, kam jsme jeli. Byla to zajímavá zkušenost, erzeta je velmi zrádná a kluzká i na suchu a na slickách to nebylo úplně příjemné. Vůbec jsem netlačil, byla tam stojatá voda, takže jsme jeli opatrně. S časy moc spokojený nejsem, ale jsme víceméně na stejné pozici, jen nás přeskočil Aleš, který na mokru zajel dobrý čas. Teď si dáme pivko a uvidíme, co nás čeká zítra."

Václav Pech (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 18):
„Byly tam krizové situace, párkrát jsme byli venku. Jsme hodně spokojení, že jsme vůbec tady. Vůbec mi nevadí, že se Bunč zrušil, protože ty podmínky nebyly vůbec dobré. Cesta nebyla vůbec sjízdná, popadané stromy taky nejsou ideální, takže rozhodnutí zrušit bylo správné."

Filip Kohn (CZE, Ford Fiesta Rally3, startovní číslo 27):
„Bylo to extrémně náročné. Čekal jsem od závodu hodně, ale to, co se nám na erzetách přihodilo rozhodně ne. Odpoledne jsme na úplně mokré erzetě jeli na slickách. Byl to spíše boj o přežití než kdovíjaký zážitek z řízení. Jsme v cíli, což byl hlavní úkol. Zítra musíme pokračovat a dokončit soutěž. Pojedeme své tempo a uvidíme, na co to bude stačit."

Další informace naleznete na www.czechrally.com a nezapomeňte barumku sledovat také na sociálních sítích, oficiálních profilech Facebooku, Instagramu, síti X a v tiskových informacích.