Články

Ohlasy jezdců v cíli první rychlostní zkoušky

17. 8. 2019 - Jan Boček, Evžen Gargulák

V cíli první superspeciálky v ulicích města Zlína jsme vyzpovídali přední posádky startovního pole. Krátce před začátkem se na trať snesl drobný déšť, silnice však byly při průjezdu nejlepších v cíli již opět suché. Ve Zlíně se před začátkem Barum rally ochladilo, proto měla spousta posádek problém zahřát pneumatiky, ale následkem toho více tlačili, což vedlo k přehřátí obutí. Na kostkovému úseku při vjezdu do areálu Svitu se uvolňovaly kostky, které některým pilotům tvořily nemalé obtíže. Trať byla jako každoročně lemována tisícovkami diváků, kteří s napětím očekávali začátek letošního ročníku Barum Czech Rally Zlín.

Yohan Rossel (FRA, Peugeot 208 R2, startovní číslo 41):
„Nebylo to moc jednoduché. Bylo tam hodně lidí a je to náročná zkouška, spousta kostek, kde to klouže."

Erik Cais (CZE, Ford Fiesta R2T, startovní číslo 40):
„Za mě to bylo dost špatné. Měl jsem světla před a za sebou, nedařilo se mi pořádně soustředit."

Florian Bernardi (FRA, Renault Clio R3T, startovní číslo 38):
„Udělali jsme dost velkou chybu na retardéru, úplně jsme zastavili a zbytečně ztratili dost času. Celkově se mi to moc nepodařilo, nejsem spokojený."

Sindre Furuseth (NOR, Peugeot 208 R2, startovní číslo 37):
„Byl to zmatek. Slyšel jsem, že na kostkách je to hodně náročné. Rozhodli jsme se pro dost vysoký tlak v pneumatikách a po prvním kole se kompletně přehřály, potom už jsme se snažili hlavně dojet. Je to krásná RZ a užil jsem si to."

Efrén Llarena (ESP, Peugeot 208 R2, startovní číslo 36):
„Dost se nám přehřívaly pneumatiky na přední nápravě. Myslím si, že to nebylo až tak špatné, ale vůbec nevím výsledný čas."

Ken Torn (EST, Ford Fiesta R2T, startovní číslo 35):
„Přišlo mi to trochu jako jako rallycross. Dojeli jsme Bernardiho, ale jel o trochu rychleji než my, tak nás moc nezdržel."

Andrea Nucita (ITA, Fiat 124 Abarth RGT, startovní číslo 31):
„Je to zábavná erzeta. Zvolil jsem na tento typ tratě až moc měkké obutí."

Dariusz Poloński (POL, Fiat 124 Abarth RGT, startovní číslo 30):
„Bylo to únavné, hodně práce. Tato zkouška byla skvělá, hodně jsme si to užili."

Zelindo Melegari (ITA, Fiat 124 Abarth RGT, startovní číslo 29):
„Na autobusovém nádraží jsme udělali hodiny. Ale je to v pořádku, je to teprve první vložka a neztratili jsme až tak moc."

Petr Trnovec (CZE, Hyundai i20 R5, startovní číslo 28):
„V některých místech to klouzalo a byly vyházené kostky. Ale celkově dobré. Užili jsme si to."

Aloisio Monteiro (PRT, Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 27):
„Auto se nám dobře řídí, ale musím být opatrnější na brzdy. Mimo to jsme si to hodně užili."

Antonín Tlusťák (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 26):
„Máme to za sebou, je to dobré. Neurvali jsme kolo, tak je to v pořádku."

Martin Březík (CZE, Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 25):
„Bylo to dobré. Bohužel jsme dojeli auto před námi, ale ztratili jsme jen pár vteřinek, nic hrozného."

Albert von Thurn und Taxis (DEU, Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 24):
„Snažili jsme se jet čistě, nedělat chyby. Těším se na zítřek, snad zajedeme celkově dobrý výsledek, ale bude to ještě dlouhé."

Tomáš Pospíšilík (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 23):
„Soustředili jsme se, abychom neudělali žádnou chybu. Jsme tady, takže je to dobré."

Roman Odložilík (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 22):
„Je to velmi náročná zkouška. V autě je velké horko. Zatím si nejsem jistý časem, ale uvidíme."

Martin Vlček (CZE, Hyundai i20 R5, startovní číslo 21):
„Myslím, že to bylo dobré. Čekali jsme do poslední chvíle s výběrem pneumatik, ale trefili jsme se správně. Jede se nesmírně rychle a musím říct, že kluci z Evropy pořádně makají."

Miroslav Jakeš (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 20):
„Velmi kluzká a nebezpečná zkouška. Trefili jsme kus betonu. Nebylo to úplně podařené."

Jaromír Tarabus (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 19):
„Bylo to v pořádku. Jeli jsme možná až moc opatrně, ale celkově je to dobré."

Simon Wagner (Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 18):
„Auto už je v pořádku. Snažili jsme si to hlavně užít a těšíme se na zítřek, bude to důležitý den."

Tomáš Kostka (CZE, Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 17):
„Jel jsem hodně opatrně na těch kostkách. Pořadatelé se to tam snaží uklízet, ale je to náročné."

Vojtěch Štajf (CZE, Volkswagen Polo GTi R5, startovní číslo 16):
„Nasadili jsme stejné pneumatiky jako v kvalifikaci. Doneslo se k nám, že je tam hodně kamení, tak jsme byli opatrní. V prvním kole jsme udělali několik chyb. Myslím, že čas nebude skvělý, ale uvidíme."

Hiroki Arai (JPN, Citroën C3 R5, startovní číslo 15):
„Před RZ jsem spal dvě hodinky, jen tak pro jistotu, abych neusnul v autě. Ale po této zkoušce jsem zase na hodně dlouho probuzený."

Paulo Nobre (BRA, Škoda Fabia R5, startovní číslo 14):
„Nemám městské RZ moc v lásce, ale rozumím, že jsou důležité pro diváky. Je to dost jiné proti loňskému roku, kdy to byla noční můra. Letos už jsme si to i trochu užili."

Miko Marczyk (POL, Škoda Fabia R5, startovní číslo 12):
„Je dobré tady být. Je to obtížná RZ, důležité je neudělat chybu, ale snažil jsem se, co to šlo."

Mattias Adielsson (SWE, Ford Fiesta R5, startovní číslo 11):
„Fantastické. Naše auto se skvěle řídí, je to tady pro nás všechno nové, ale i tak to bylo super. Ani nevím čas, ale upřímně mě vůbec nezajímá."

Nikolaj Grjazin (LVA, Škoda Fabia R5, startovní číslo 10):
„První kolo se nám moc nepodařilo a na zaprášených místech jsem jel až moc rozevlátě. V dalších okruzích už to bylo lepší, ale auto bylo dost nedotáčivé. Nesmíte až moc tlačit na brzdy, protože se jinak přehřívají."

Václav Pech (CZE, Ford Fiesta R5, startovní číslo 9):
„Všechno bez problémů. Moc pěkná zkouška, ze začátku to klouzalo, než se dostatečně prohřály gumy. Můžeme být se svým výkonem spokojení."

Marijan Griebel (DEU, Škoda Fabia R5, startovní číslo 8):
„Už jsem tady jel, snažil jsem se jet lepší stopu, abych porazil sám sebe."

Jan Černý (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 7):
„Bylo to v pořádku. Myslím, že jsme něco trefili, ale je to v pohodě. Snažili jsme se tlačit, ale každopádně jsme si to užili."

Norbert Herczig (HUN, Volkswagen Polo GTi R5, startovní číslo 6):
„Všechno bylo dobré. Byl jsem opatrný, protože loni jsme tady měli hned dva defekty. Naštěstí se nám smůla vyhnula, ale stejně jsme jeli opatrně."

Filip Mareš (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 5):
„Je tady velké množství diváků, tak jsme si to užili. Na začátek spousta zábavy."

Jan Kopecký (CZE, Škoda Fabia R5 Evo, startovní číslo 4):
„Měli jsme drobný technický problém, takže si myslím, že jsme mohli být ještě rychlejší, ale jsem spokojený."

Chris Ingram (GBR, Škoda Fabia R5, startovní číslo 3):
„Snažil jsem se jet co nejčistěji, abych neudělal žádnou chybu. Tato rally je jedna z nejnáročnějších v sezoně, velmi namáhavá a zrádná, ale o to víc si to užívám. Už se těším na zítřejší etapu."

Łukasz Habaj (POL, Škoda Fabia R5, startovní číslo 2):
„Bylo to skvělé. Už jsem tuto RZ jel dvakrát s Fiestou, která je více rozevlátá než fabia, tak to bylo zajímavé. Fabia je více okruhová, tak se to hodilo."

Alexej Lukjaňuk (RUS, Citroën C3 R5, startovní číslo 1):
„Bylo to skvělé. Už jsem se nemohl barumky dočkat. Byla to dobrá zkouška, užil jsem si to."