Barum Czech Rally Zlín 

Orsák Rallysport na Barum Czech Rally Zlín s pěticí aut

22. 8. 2014 - Petr Linhart, Barum Czech Rally Zlín

Nejpočetněji zastoupeným týmem v nejvyšší kategorii RC2 bude v letošním roce Orsák Rallysport. Český tým se sídlem ve Valašských Kloboukách nasadí rovnou pětici vozů, přičemž trojice z nich bude sedlat špičkové vozy Škoda Fabia S2000.

„Barum Czech Rally Zlín je pro nás nejdůležitější závod v roce. Během ní se představí všech pět posádek, o jejichž vozy se v letošní sezóně staráme. Dát dohromady logistiku pro takto početný tým není jednoduché, ale jsem si jistý, že to zvládneme," řekl majitel stáje Jaroslav Orsák. Ten v letošní sezóně startuje pravidelně s vozem Škoda Fabia S2000 a po opatrném začátku se v posledních závodech mistrovství Evropy rozjel k velice dobrým výkonům, které bohužel nebyly korunovány dobrým výsledkem vinou smolných defektů a drobných jezdeckých chyb.

Druhým pravidelným účastníkem mistrovství Evropy pod patronací Orsák Rallysport je Martin Hudec, který bojuje o titul mezi produkčními vozy. Nad jeho startem však visel otazník, při kondičním tréninku před nedávnou Rally Agropa Pačejov se totiž zranil po pádu z kola. „Vykloubil jsem si klíční kost. Naštěstí to nebylo moc vážné, snažil jsem se rehabilitovat a v tomto týdnu už cvičím. V samotném spojení kloubů už mě nebolí, ale mám natažený úpon, což se projevuje hlavně při řazení. Nejbolestivější je to u pátého rychlostního stupně, tak jej holt jednou zařadím na začátku a pak to v něm budu držet až do cíle," prozradil s obvyklou dávkou humoru Martin Hudec, který i ve Zlíně pojede s Lancerem Evo IX R4.

Do další Škody Fabie S2000 usedne pravidelný účastník MMČR a MČR-S Martin Vlček. Tomu se přechod z dvoukolky na čtyřkolku vydařil, do Zlína však přijede prolomit prokletí šesti neúspěšných startů z minulých let. „Barumka je pro nás dosud nepokořený vrchol, je to naše imaginární hora K2. Doufám, že vydržíme s dechem," popsal týmové ambice Vlčkův spolujezdec Richard Lasevič. Kromě Martina Vlčka usedne do další stájové Škody Fabie S2000 Tomáš Kurka, který po letech strávených s Mitsubishi přestoupil do nejvyšší kategorie a s jiným jízdním stylem nutným pro zvládnutí atmosférického vozu se teprve sžívá. Pátým zástupcem Orsák Rallysport je Tomáš Růžička, který pro letošní sezónu poprvé opustil značku Subaru, se kterou byl od začátků své soutěžácké kariéry spjatý a startuje se Mitsubishi Lancer Evo IX převážně v rallysprintovém šampionátu, svou domácí Barum Czech Rally Zlín si však rozhodně nenechá ujít.